En este episodio de Bardo By Max Capital charlamos con Gerardo Lorenzo, CEO de Lorenzo Automotores, para meternos de lleno en el presente y futuro del negocio automotor en Argentina. Una conversación sin nostalgia ni slogans, enfocada en entender cómo se mueve hoy una de las industrias más golpeadas —y más desafiadas— del país.

Gerardo repasa la historia del Grupo Lorenzo, los golpes del 2001 y cómo el negocio fue mutando con el tiempo. Habla del rol clave de la postventa, de los planes de ahorro, de los márgenes reales de las concesionarias y deja una definición que resume toda una lógica comercial: “El primer auto se vende en el salón, los demás en la postventa”. Una frase que explica por qué vender autos ya no alcanza para sostener una empresa.

Pero el eje fuerte del episodio es uno solo: la irrupción de los autos chinos. Por qué crecieron tan rápido, qué marcas vienen con fuerza, cómo cambiaron las reglas del juego y por qué hoy compiten de igual a igual con marcas históricas. Lorenzo es claro: el mercado cambió y quien no se suba a esa ola, queda afuera.

Un episodio con datos, autocrítica y visión de negocio, ideal para entender hacia dónde va la industria automotriz argentina. Fierros, números y decisiones estratégicas, en una charla junto a Max Capital que deja una certeza incómoda: el negocio ya no es como antes, y adaptarse dejó de ser opcional.

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